-
عيوب محرك d65
عيوب محرك d65
- استهلاك الوقود المرتفع.
- انبعاثات العادم العالية.
- الأداء الضعيف.
- الموثوقية المنخفضة.
- تكاليف الصيانة المرتفعة.
مقارنة مع الطرازات القديمة الأخرى
| الموديل |
سنة الصنع |
محرك |
استهلاك الوقود |
انبعاثات العادم |
الأداء |
الموثوقية |
تكاليف الصيانة |
| شيفروليه كورفيت |
1953 |
V8 سعة 265 متر مكعب |
10 ميل في الغالون |
مرتفع |
150 حصان |
منخفض |
مرتفع |
| فورد موستانج |
1965 |
V8 سعة 289 متر مكعب |
10 ميل في الغالون |
مرتفع |
271 حصان |
منخفض |
مرتفع |
| دودج تشارجر |
1966 |
V8 سعة 426 متر مكعب |
10 ميل في الغالون |
مرتفع |
425 حصان |
منخفض |
مرتفع |
| بونتياك GTO |
1964 |
V8 سعة 389 متر مكعب |
10 ميل في الغالون |
مرتفع |
325 حصان |
منخفض |
مرتفع |
| بليموث باراكودا |
1964 |
V8 سعة 273 متر مكعب |
10 ميل في الغالون |
مرتفع |
235 حصان |
منخفض |
مرتفع |
كما ترون، فإن محرك d65 يعاني من العديد من العيوب مقارنةً بالطرازات القديمة الأخرى. ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى حقيقة أنه تم تصميمه في وقت كانت فيه كفاءة الوقود والانبعاثات أقل أهمية مما هي عليه اليوم. نتيجة لذلك، فإن محرك d65 هو محرك متعطش للوقود ومتسخ نسبيًا. كما أنه ليس قويًا جدًا أو موثوقًا به كما هو الحال في الطرازات القديمة الأخرى. ونظرًا لتقدم سنه، فمن الصعب أيضًا العثور على قطع غيار له.